Dit staat in een manifest dat door een groep van meer dan 50 verenigingen en bedrijven is ondertekend. MVO is een van de organisaties die op 28 april 2023 tijdens de B+ Summit, de eerste Europese conferentie gewijd aan hogere biodieselmengsels, om maatregelen met deze strekking vragen. Het B+-manifest onderstreept het belang van koolstofarme brandstoffen om bij te dragen aan de circulaire economie en om de bio-economie te bevorderen. Ook zijn groene brandstoffen belangrijk om de afhankelijkheid van geïmporteerde brandstoffen te verminderen.

Vergroening
Frank Bergmans, beleidsmedewerker duurzame ontwikkeling bij MVO: “Voor het verduurzamen van het vrachtvervoer is een brandstof nodig met een hoge energie-inhoud, omdat veel kracht nodig is. Biodiesel heeft die kenmerken. Zo geeft biobrandstof de transportsector de mogelijkheid om op korte termijn te vergroenen.

De meeste zwaar-transport-motoren voor bijvoorbeeld vrachtwagens zijn geschikt om een hogere bijmenging van biobrandstof aan te kunnen dan de huidige toegestane 7 procent (B7). 30 Procent (B30) of zelfs pure biodiesel (B100) zijn soms al mogelijk maar mogen alleen worden verkocht als de klant daar speciaal om vraagt.”

Industrie
Dickon Posnett, voorzitter van de EBB en directeur Corporate Affairs bij het bij MVO aangesloten Argent Energy: "Het B+-manifest bevat een blauwdruk om de sector van zware bedrijfsvoertuigen te helpen om snel grote CO₂-emissiereducties te realiseren. De reeks organisaties die dit document heeft ondertekend, toont aan dat de industrie zich breed inzet voor kosteneffectieve en efficiënte oplossingen om het gebruik van fossiele brandstoffen te verminderen.”

Het manifest is op donderdagavond 27 April ondertekend door de organiserende partijen: EBB, EWABA en ABA (respectievelijk de Europese Biodiesel Board, European Waste-based & Advanced Biofuels Association en de ‘portugese associatie Associação de Bioenergia Avançada). Op de foto vlnr: Angel Alvarez Alberdi-EWABA, Dickon Posnett-EBB, Emanuel Proença-ABA, André Paula Santos-EBB).